سعر الشحن كان بيوقف مبيعات قياسية

التارجت كان مكتوب واضح من الأول. زيادة 100% في المبيعات. ROAS بين 20 و25. ومن غير ما نحرق البراند ولا نبوّظ الهيكل.

وأول حاجة وقفت قدامنا مكانتش الإعلانات.

كانت ناس كتير بتوصل لآخر خطوة في الـcheckout... وتسيب. وقعدنا فترة مش فاهمين ليه.

طلع السبب سعر الشحن الثابت. اللي أوردره صغير بيحس إن الشحن غالي عليه فيسيب. مش لأن السعر غالي في المطلق... لأنه غالي بالنسبة للأوردر بتاعه.

الحل مكانش شحن مجاني. كان AOV tiers: درجات مختلفة لسعر الشحن حسب قيمة الأوردر. النتيجة إن الـabandoned checkouts قلّت جداً...

بعدها جه التحدي الحقيقي. ضغط رهيب على الميزانية وعلى الفريق.

اللي غيّر المعادلة إننا خرجنا من الـcomfort zone. segment مختلف تماماً عن الجمهور المعتاد. وinfluencers ليهم ثقل حقيقي في المناطق دي بالذات. ده وسّع السوق وبعّدنا عن حرب الأسعار اللي أغلب السوق محبوس فيها. وomnichannel بالكامل مش قناة واحدة... فالصورة بقت أوضح في كل قرار من التسويق للـoperations.

وفيه نقطة محدش بيقولها.

لما جرّبنا أسعار شحن مختلفة وشحن مجاني... وصلنا لأرقام مجنونة. والـoperations وقع تماماً.

يعني الرقم اللي كل الناس بتتمناه... كان بيكسر البيزنس. التحدي الحقيقي بقى إننا نمشي على خط رفيع بين النمو السريع والتوازن التشغيلي.

النتيجة بعد 5 شهور: 93% من التارجت. ضعف اللي اتحقق في نفس المدة قبلها. من غير ما نحرق الـAOV ولا نقلل جودة الترافيك.

✅ الشحن يتسعّر بدرجات مش برقم واحد ✅ السوق الجديد أرخص من حرب السعر ✅ السقف بيتحدد من الأوبريشن مش من الحساب ✅ ROAS عالي مش معناه بيزنس بيكسب

بطّلنا نشتغل traffic team. اشتغلنا business team. والفرق بينهم إنك تسأل عن كل قرار: ده هيكبّر البيزنس فعلاً... ولا بس هيخلي الأرقام شكلها حلو على الشاشة؟